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根据国家新的报废机动车回收管理办法

时间:2019-06-14 23:39来源:未知 作者:admin 点击:
原来按废铁一吨几百元钱处理了,根据国家新的报废机动车回收管理办法,可能你的报废车要卖上万元了。昨日,在全省报废汽车回收工作会议上,中国物资再生协会副会长高延莉到会

  原来按废铁一吨几百元钱处理了,根据国家新的报废机动车回收管理办法,可能你的报废车要卖上万元了。昨日,在全省报废汽车回收工作会议上,中国物资再生协会副会长高延莉到会解读了《报废机动车回收管理办法》(国务院第715号令),这部新法规将于6月1日起正式实施。

  “新的管理办法对于机动车回收拆解行业来说,将迎来大变革。”高延莉说。管理办法取消了企业的总量控制,符合条件的企业都可以申请进入这个行业,而目前确实很多企业想进入。但是,各地将对企业实行更严格的资质认证,在两年的时间里,要对行业内的企业进行重新建设,优胜劣汰。也就是说,以往出租资质、当二老板的“懒企业”要出局。

  从车主的角度来说,报废车不再像以前按几百元一吨的废铁价格卖,而是看再利用的价值,价格随市场来定。其中“五大总成”再制造的解禁,是新的管理办法中的最大亮点之一。目前,国家发改委认定了16家零部件再制造试点企业,也就是说,以后的“五大总成”等零部件可以交由这些指定企业再利用。比如说,你的车如果发动机、转向机、车架、变速器、前后桥都没有大修过,有再利用价值,那么真有可能回收价格过万。

  高延莉介绍,商务部正在抓紧时间制定新法的实施细则,这是指导各地、各企业具体执行的法律。今年1月份,实施细则已经在全国征求意见,征集到了很多修改意见。目前正重新整理这些意见,出台新的征求意见稿,再次在全国范围内征求意见,然后报有关部门审批,再出台。因此,我们还需要耐心等待实施细则的出台。

  对于回收拆解企业来说,一旦细则出台,则进入了资质重新验收的两年倒计时,“倒逼”企业升级改造,向更环保、更规范的方向发展。

  目前,与新的管理办法配套的,在全国征求意见的还有一个《报废机动车回收拆解企业技术规范》。这是什么?是国家对企业拆解产能、场地建设、设施设备、人员、信息管理、澳门巴黎人平台,安全环保的要求,对回收、贮存和拆解的技术要求。

  今后,想进入报废汽车回收拆解行业,技术层面要求更高,不是谁都能干的。按年机动车保有量,各地将确定地区年总拆解产能,就是一个地区一年有多少报废机动车可供回收拆解。地区年总拆解产能的计算公式是:地区年机动车保有量×(4%-5%)。例如,若今年哈市的机动车保有量为180万辆左右,那么按公式计算,今年哈市的拆解总能,也就是报废汽车的数量为7.2万辆—9万辆。

  掌握了地区总拆解产能,看单个企业的最低年拆解产能,可以计算出该地区的企业数量,使企业综合考虑自身的实力,再决定进不进入这个行业。

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