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海外突围 盛运变身垃圾焚烧全设备供应商

时间:2019-05-09 20:21来源:未知 作者:admin 点击:
作为国内主要生产垃圾焚烧尾气净化设备的公司,盛运股份(300090)干法脱硫除尘一体化尾气净化设备技术领先,售价不及进口产品一半。但目前整个垃圾焚烧设备行业面临的困局是,用

  作为国内主要生产垃圾焚烧尾气净化设备的公司,盛运股份(300090)干法脱硫除尘一体化尾气净化设备技术领先,售价不及进口产品一半。但目前整个垃圾焚烧设备行业面临的困局是,用户对国产化设备认知度不够,更愿意多花钱去采购进口设备。如何突围,成为摆在国内垃圾焚烧设备商面前共同的难题。未来,盛运股份将由单纯的尾气净化设备提供商,向垃圾焚烧全设备供应商转型。

  “进口设备质量好,但价格贵,性价比不一定高。运营商更喜欢前者,有些时候是迫于公众对垃圾焚烧持续关注的压力,觉得不用进口设备不放心,有时也有一个观念问题,觉得开车就得开奔驰、宝马。”中国城市建设研究院总工程师徐海云说。

  一般说来,建设一座垃圾焚烧厂,主要涉及进出料、焚烧炉、汽轮机发电、烟气及污水处理等几个系统。目前,这几大系统中的大部分设备可以做到国产化,但诸如炉排炉、燃烧控制软件、部分液压元器件、烟气净化系统中的喷头以及吊车和抓斗等高附加值产品,进口产品更受青睐。

  相关数据统计,作为垃圾焚烧核心设备的炉排炉,60%以上市场被比利时西格斯占领。在垃圾焚烧设备市场上,目前的现实情况是,外资企业占大半江山,主要原因是国内设备不稳定,长期以来进口设备市场认知度高,出于对安全问题的考虑,采购方往往倾向选择价格更高的进口设备。

  盛运股份相关人士接受中国证券报采访时也承认:“我们的瓶颈在于,运营商更倾向于整体使用国际设备。地方政府‘设备必须进口化’,对我们的制约很大。”

  虽然盛运股份尾气净化设备造价不及进口产品的一半,但由于垃圾焚烧设备不仅仅是尾气净化,还有焚烧锅炉等更主要的设备,出于设备一体化的考虑,运营商在选购进口焚烧炉的同时,往往同时选购进口的尾气净化设备。

  目前,在国际市场上,比利时的西格斯,日本的三菱重工与日立吊船,都是盛运股份强有力的竞争对手。

  徐海云认为,目前国内垃圾焚烧设备存在的主要问题,是核心知识产权不被我方掌握,形不成自己的品牌。因此,垃圾焚烧设备也染上了国内制造业的通病:只能在低端市场徘徊,低价贱卖还不受待见。

  以吊抓垃圾的主要设备吊爪为例,德国生产的设备可以卖到100万美元,国内生产的同样设备只能卖到100万人民币。

  

  在这样的情况下,国内垃圾焚烧设备商如何打出自己的市场认知度,跟上“十二五”期间固废处理行业大发展的节奏,便成为当务之急。

(责任编辑:admin)
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